2020
我是2013年9月，第一批进场的，没想到一干就干了七年，最好的年华奋斗在这，现在开通了，感受一下自己修的路。现任中铁四局广(州)清(远)城际铁路项目工程部长的李敏感慨着广清城际铁路的开通，言语中带着对参建工
这是一位从1982年开始就战斗在皖赣铁路会战的铁二代，从皖赣、大沙、京九铁路再到现在的广清、深茂、赣深高铁，积三十八载年节更迭，积累了丰厚的施工组织经验，一心跟着公司干，用汗水显印忠诚，用业绩凸显敬业
工作10年来，黄众鑫先后参与了宝兰铁路、深茂铁路、赣深铁路等重点工程的建设，从西北戈壁沙漠到南方山峰丘壑，从一名安全员到安质部长、安全总监，迅速成长为一名青年骨干，目前正在参与国内首次大型的高铁枢纽
9月9日上午9时，跟往日一样上工的中铁四局五公司九江水环境治理环赛分部污水压力管班组张友金师傅正在现场焊接管子，突然，他听到传来的阵阵快来救人啊，有人掉水里了的呼喊声，张师傅二话没说，立马放下手中的工
近年来，贵州经济发展一年一个台阶，2019经济增长速度更是领跑全国，探究取得如此傲人成绩的原因，要想富，先修路总是动力源之一。在其修路破除交通瓶颈的征途中，一群中铁四局的建设者来到了大山大川深处，开始
作为一名军二代和铁二代，父亲的耳濡目染对段立军的成长产生了深远的影响。为了追随父亲的脚步，1995年10月，从部队退伍的段立军到中铁四局五公司九江建筑段工作，开启了他的筑路生涯。从常人的角度来看，段立军
夏季，被接近四十度热辣气温独宠，冬季，被凛冽的寒风包围，这是安九铁路(江西段)技术员张义、刘福每日工作环境的真实写照。他们害羞腼腆、不爱说话，却能在施工现场与工人们争得面红耳赤。他们乐此不疲地完成着
