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狮岭跨广清高速公路特大桥转体后张召摄 狮岭跨广清高速公路特大桥转体前张召摄 8月29日凌晨3点13分，随着巨型“磨盘”承载着7800吨重梁体平稳转动，与既有京广线双向电气化铁路、广清高速公路、107国道分别形成
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特大桥昨天跨越京广线铁路、广清高速公路和107国道 新快报讯记者许力夫通讯员张召牛亮程瑜报道“大桥转身啦!”昨天凌晨3时13分,随着巨型“磨盘”承载着7800吨重梁体平稳转动,广清城际铁路上的特大桥正式跨越京广
广清城际铁路桥成功“转身”。通讯员供图广清城轨铁路桥转体前。广清城轨铁路桥转体后。通讯员供图南方日报讯（记者 刘倩通讯员 张召牛亮程瑜）“大桥转身啦！”8月29日凌晨3时13分，随着巨型“磨盘”承载着7800
昨日，新华社、《工人日报》、《南方日报》、《新快报》、广东卫视等多家媒体记者以及几百名来自各单位的嘉宾齐聚狮岭红崩岗广清城际跨广清高速公路与京广线附近。为何三更半夜这么多人齐聚一起？ 我们的记者也
8月29日凌晨3点13分，随着巨型“磨盘”承载着7800吨重梁体平稳转动，与既有京广线双向电气化铁路、广清高速公路、107国道分别形成66°、59°、61°交叉，安全对接于既定位置，标志着由中铁四局集团承建的广（州）
今日花都讯8月29日，新华社、《工人日报》、《南方日报》、《新快报》、广东卫视等多家媒体记者以及几百名来自各单位的嘉宾齐聚狮岭红崩岗广清城际跨广清高速公路与京广线附近，见证国内最大墩顶转体连续梁成功对
