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2008年8月，原福厦六队接到公司迅速成立中铁四局厦门西客站项目部的文件，先后组织人员30人，在1年的时间内，需要完成产值约两亿元。

45-11-8.5-10555

厦门西车站立交通道工程位于厦门市集美区后溪镇岩内村，起讫里程DK242+100～DK244+270，主要工程数量有土方开挖45万 m3 、回填级配碎石11万 m3 、混凝土8.5万m3、钢筋用量达10555吨。

8164-133307-1.7

2008年10月8日至2009年1月10日，站西三路、站西五路、新孙板路和岩内隧道分别进行CFG桩的地基加固。CFG桩8164根，合计133307米、土工格栅1.7万平米。

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2009年 1月3日上午9时，西环形通道框架桥第五节顶板第一车砼在鞭炮声中开始灌注，顶板的整个灌注过程进行有序，砼用量480立方米，历时15小时，至深夜23：50，顺利结束，比计划提前了6天。

2900-350

2009年3月1日，6台汽车泵在9个工作面上轮流着紧张灌注，当日完成钢筋混凝土浇注2900立方米，创造单日最高产值350万元。

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2009年3月2日，岩内隧道工程左线第1节衬砌灌注封顶顺利完成，标志着铺轨卡控点再次取得重大突破。3月16日，厦门西车站7个立交通道桥中第一座主体完工的站西五路框架桥完成最后1个顶板的浇筑。4月21日，桩板墙第1根钻孔桩开始施工。

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