中铁四局五公司第五次党代会即将召开之际

公司多个重点项目取得新进展

中铁四局南方总部

8月3日，中铁四局南方总部项目住宅楼首块梁板浇筑完成，该项目总建筑面积约28.4万平方米，主要包括办公大楼，高层住宅楼、幼儿园、托儿所、邻里中心和地下车库等施工内容，其中一期高层住宅楼共7栋，共设计梁板180块，本次首次浇筑为6#住宅楼首层梁板，面积584平方米，共浇筑混凝土474方。(秦腾龙 扈洋)

柳梧铁路

8月6日，中铁四局柳(州)梧(州)铁路3标古寨隧道顺利贯通，该标段全长27.722公里，设有乐业、太平、上马岭和古寨共4座隧道，隧道(含横洞)总长11571米，本次顺利贯通的古寨隧道全长360米，洞身最大埋深约40米，采用进口单向开挖施工，弃渣方量约5.31万方。(胡飞宇 赵杨波)

长深高速改扩建工程

8月6日，中铁四局长(春)深(圳)惠州至河源段高速改扩建T5标智慧梁厂预制梁生产任务全部完成，该标段全长18.48公里，项目智慧梁厂设有7条环形生产线，承担着全线3个标段箱梁、双T梁以及实、空心板梁等八种梁型共计2662片的预制任务。(李启明 程天炜)

京哈高速改扩建工程

8月7日，辽宁省交通建设管理有限责任公司2024年度防汛应急演练在中铁四局(北)京哈(尔滨)高速沈山改扩建9标项目举行。演练模拟连日暴雨导致绕阳河水位上涨发生溃堤，溢洪道冲毁，现场多名作业人员受困，项目部通过响应预警、上报险情、撤离人员、响应政府应急通知、抢险救援、结束预警等应急抢险工作环节，完成人员、机械等安全撤离演练任务，达到预期效果。(郭斌)

九江快速路跨庐山站立交工程

8月8日，中铁四局九江快速路跨庐山站转体斜拉桥53#墩主梁浇筑完成，标志着该桥主梁支架现浇结构全部完成。该桥全长465米，宽42米，主梁采用在与铁路平行的满堂支架上逐段现浇，自墩顶0#块开始向两端对称施工，挂斜拉索后再双向水平转体。53#墩主梁共计209.5米，分成7个节块浇筑，此次施工的6#块顶板长37.6米，宽42米，标准厚度0.28米，浇筑混凝土780余方。(孙支军)

深圳地铁8号线三期工程

8月8日，中铁四局深圳地铁8号线三期工程小梅沙站-溪涌站盾构区间右线通过1号风井，该项目自盐田区小梅沙站后接出，终至大鹏新区的溪涌站，于溪涌站后引出一股线路接入新建溪涌车辆基地，全长约3.7公里。右线盾构区间全长3194.359米，从溪涌站下穿大岭古山脉，最高埋深约232米，岩石最高强度达到150兆帕，经4次EPB/TBM模式转换，日均掘进达到5环。(杨庆 王明刚)