12月23日，中铁四局南宁地铁1号线13标10名工程技术人员在项目技术工作年终总结会上，首次接受技术津贴“面对面”考核评定。

季度技术津贴评定不仅关系到调动工程技术人员工作积极性，还是一种对其工作能力的认可。南宁地铁1号线13标经理部承担了一站两区间的施工生产任务，并有盾构下穿南湖等重难点，10月以来渐入大干时期。该部结合工程进展情况，针对项目青年员工居多，易于打造学习型团队的实际，改变前三个季度“部门评定、领导审核”相对单一的技术津贴评定的方式，采取“个人发言、领导点评、现场验票、最终打分”的办法，增大技术津贴评定的透明度和有效力。

南宁地铁1号线13标经理部现有工程技术人员14人，另有试验和测量工各1人。其中4人为今年高校加盟企业新员工，与项目指定技术员签订了“一对一，一帮一”的导师带徒合同。在项目技术津贴“面对面”考核评定会上，所有技术人员均进行了3~5分钟个人年度工作总结，其中参与本次津贴评定的10人还接受了现场评委对其日常工作表现的点评。经过现场验票、当场唱票、核定分数几项决逐，1号线13标工程部长廖红昌和安质部长冯仰浩获得技术津贴一等奖。“这种方式不错，锻炼了我们的语言表达能力，还让大家认识到自身工作存在的不足和差距。”1号线13标项目总工陶家顺说，这对技术人员明确下一步工作改进方向，具有促进作用。

据悉，南宁地铁1号线13标经理部为打造学习型团队，还对项目全体工程技术人员提出要求，一是要立足岗位，干好本职，加强部门之间的沟通交流，形成高效的团队机制，全面促进施工生产；二是在工作中始终要贯穿一个“勤”字，勤学习、勤思考、勤动手，掌握现场施工生产动态；三是要真抓实干，确保技术管控到位，为完成生产目标而共同努力。

稿件录入：周巍    责任编辑：李茂