2024-06
新闻来源:沈阳地铁一号线东延线6标项目浏览次数:日期:2024-06-24
近期南方降雨频繁,加大深基坑施工的风险,在“安全生产月”之际,如何保障深基坑施工安全成为施工单位关注焦点。笔者基于中铁四局五公司沈阳地铁一号线东延线项目深基坑施工安全管理实践,认为可以从强化安全意识、加强隐患排查、严格应急管理着手,深入推进深基坑施工安全管理。
认清形势,强化安全生产意识。一直以来,深基坑工程作为超过一定规模的危大工程,就因其技术要求高,施工环节复杂等因素,易造成基坑坍塌和周边建筑沉降等安全事故,成为建筑行业安全管理重难点领域。在保障深基坑施工安全上,施工单位一定要聚焦现场管理人员和关键工种岗位安全意识教育,上好深基坑施工安全“思想课”“制度课”“警示课”。目前,笔者所在项目已开展安全生产大讲堂、安全事故警示会等活动20余次,采用“线上学习+线下培训+案例警示”的教育模式,将“看在眼里的教训”转为“刻在心底的敬畏”,并持续完善安全生产有形化建设,发放安全手册、传单,设置展板,张贴海报,悬挂条幅,打造全方位、广覆盖、立体化的安全宣传格局,切实提高项目现场作业人员的安全意识,同时,项目对在安全管理中敷衍塞责,出工不出力的人员开展集中约谈20余次,着力为深基坑工程安全管理夯实思想根基。
关口前移,强化安全隐患排查。凡事预则立,不预则废,保障安全生产重点在预防,功夫在平常,要持续贯彻“隐患就是事故,事故就要处理”理念,坚持关口前移,突出源头治理,将问题隐患解决在萌芽之时、成灾之前。施工单位要主动出击,统筹运用项目自主查、专家帮扶查等方式,针对基坑是否超开挖、支护是否及时、围护结构是否渗漏水等安全隐患开展拉网式、地毯式、起底式大排查大整治行动,并挨个检查现场作业人员对应急逃生自救知识的掌握程度,对问题逐项登记,及时建立隐患排查问题台账。科学的监控量测更能为工程动态化设计和信息化施工提供数据支撑,施工单位要重视深基坑监控量测规范工作,编制专项监测方案,组建专业监测小组,优化监测数据处理。目前,笔者所在项目已开展深基坑专项安全隐患排查20次,查处、闭合安全隐患、问题70余条,处罚30余人,“回炉培训”20余人,及时确保深基坑施工安全。
综合提升,强化安全应急管理。应急管理是防范化解重大安全风险、及时应对处置各类灾害事故的“防火墙”“安全网”。各施工单位要持续完善《深基坑坍塌应急预案》,进一步完善项目应急体系,依据工程特点及施工工艺,认真梳理危险源和环境因素识别评价,加强风险研判,合理划分责任区块,明确重点人员的联络方式和重点岗位、重点环节的处置措施,提高预案针对性、可行性及可操作性。依照“宁可备而不用、不可用而无备”原则,各单位还要扎实开展应急救援装备和物资管理工作,加强物资“一本账”管理,做好物资核查盘点,规范物资出入库,统筹人员、车辆配置,畅通物资配送“绿色通道”,全力保障基坑坍塌等突发事故应急物资供应。同时,要坚持“以练备战”“以演固防”,采用实战演练、桌面演练方式,定期开展预案演习,组织现场全员参与,强化部门联动。笔者所在项目先后组织开展深基坑坍塌、涌水涌沙逃生等专项演练4次,覆盖项目管理人员、现场劳务队伍、外部单位等250余人,有力提升项目应急抢险救援能力。
国以安为宁,业以安为兴。安全生产既是“歼灭战”,也是“持久战”,针对深入推进深基坑施工安全管理,各单位要继续压紧压实安全生产责任,聚焦重点,精准发力,用切实行动保障深基坑施工安全,牢牢守住安全生产底线。(谢湖微)
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