梧州讯 10月23日，中铁四局南(宁)珠(海)高铁玉岑段3标项目义垌村跨益湛铁路特大桥最后一孔箱梁精准落位，标志着项目箱梁架设任务圆满完成，为后续桥面系与无砟道床施工奠定坚实基础。

南珠高铁玉岑段是南珠高铁南玉段的延伸，线路西起玉林北站，向东经北流市、容县至梧州市岑溪市，新建容县南站和岑溪东站，正线全长110.309公里，设计标准为时速350公里的高速铁路，是广西全面融入粤港澳大湾区的重要工程。中铁四局承建的南珠高铁玉岑段站前3标管段全长20.9公里，施工内容包括路基、桥梁、隧道等，其中桥梁21座，共7.61公里，需架设箱梁157孔。

自首孔箱梁架设以来，项目科学编排施工计划和应急预案，合理安排架桥机与运梁车作业时间，严格落实现场作业人员安全技术交底制度，先后克服工期紧、单线运距长、多次跨越既有益湛铁路等困难，顺利完成全部架梁施工任务。

项目建成后，将进一步改善桂东地区交通条件，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区，提升两广通道质量、扩大两广通道能力，带动沿线经济发展具有重要意义。(贾笑、王威)

南珠高铁玉岑段义垌村跨益湛铁路特大桥最后一孔箱梁精准落位