广州讯 10月10日，中铁四局广(州)澳(门)高速广珠段改扩建TJ7标项目首件现浇梁底腹板顺利浇筑。

广澳高速广珠段高速公路改扩建项目起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，止于中山市翠享新区南朗街道珠海收费站，拟改扩建里程约50.426公里。中铁四局承建的广珠段改扩建TJ7标正线全长4.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道，主要包括桥梁涵洞、旧桥加固、收费站建设等施工任务。标段共有三联12跨现浇梁施工，其中坦尾互通共有两联8跨现浇梁施工。此次浇筑为坦尾互通F匝道11#-14#墩第一联4跨底腹板混凝土浇筑。

在浇筑过程中，项目部采用了先进的泵送技术，确保混凝土能够均匀、连续地输送到指定位置。同时，现场试验人员对混凝土的坍落度、和易性等关键指标进行了严格监控，确保混凝土质量符合设计要求。此外，为应对可能出现的突发情况，项目部还制定了详细的应急预案，并配备了充足的应急物资和人员，以确保浇筑工作的顺利进行。经过数小时的连续奋战，首件现浇梁底腹板混凝土浇筑任务圆满完成，为后续的施工积累了宝贵经验。

项目建成后，广州至珠海段通行能力和服务水平将大幅提升，加强广州南沙、中山、珠海三地交通联系，为粤港澳大湾区互联互通赋能提速，对加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”具有重要意义。(孙荣霞)