南宁讯 11月30日，中铁四局五公司上(林)至横(州)高速公路西津郁江特大桥13#主塔中横梁首层顺利浇筑，标志着项目西津郁江特大桥进入中部施工收尾阶段。

西津郁江特大桥是上横高速公路—期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190米,主桥长800米，主跨400米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥。西津郁江特大桥13#主塔中横梁长度为10米,宽度仅为6米，本次浇筑的中横梁首层高度为2米，共浇筑了220方C50混凝土。此次中横梁首层浇筑需在80余米高空进行支架安装、精准定位斜拉索索导管施工，施工空间狭窄，安全管理难度大，技术精度要求极高。

为确保安全精准施工，项目部不断优化方案，并进行反复论证，采用整体支架吊装施工，以固定式支架先行固定斜拉索索导管的方式，规避了斜拉索索导管施工误差风险，为后续斜拉索施工奠定了坚实基础。为强化中横梁施工安全管理，项目部利用“大干120天”劳动竞赛、党员突击队等攻坚举措，紧抓白天施工黄金时段，通过领导带班制、网格员旁站制，牢抓安全生产，在牢抓安全生产的同时，有效地降低了安全管理风险，为项目部安全高质生产提供了有力保障。

上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。工程建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。(秦腾龙)

西津郁江特大桥13#主塔航拍
中横梁浇筑