南宁讯 4月5日，由中铁四局承建的上(林)横(县)高速公路西津郁江特大桥13#主塔下塔柱首节混凝土顺利浇筑，标志着西津郁江特大桥全面进入主塔塔柱施工阶段，为主墩墩身出水创造有利条件，也为工程安全度汛奠定了坚实基础。

西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190m,主桥长(51+89+400+89+51)m，主跨400m，为双塔组合梁斜拉桥，其中13号主塔高143m，共分35个节段。此次浇筑的13号主塔墩第一节下塔柱高5.6m，共需浇筑800方高性能混凝土。

据悉，塔柱采用液压爬模系统分节段现浇施工，为适应塔身钻石型变截面结构设计，爬模每上升一节，都需要对模板尺寸进行调整，现场安全管理和质量控制难度极大。为保证主塔首节下塔柱混凝土浇筑质量及安全，项目部提前谋划，召开研讨会，优化施工方案，严格按照方案完善施工工艺;加强过程控制，精心组织施工，对每一道施工工序做了细致安排部署，对现场安全、质量严格把关，确保主塔混凝土浇筑工作万无一失;严格落实安全规章制度，加强现场外协施工人员的安全教育培训，提高作业人员安全意识，确保施工安全。

上横高速是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。项目建成后，将成为上林、宾阳、横县直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。(荆学兵)

13#墩主塔施工