7月24日早上5点，中铁四局兰新铁路第二双线LXTJ-4合同段三工区二队了墩3号桥3号墩顺利浇筑完成，标志着该队管段主体工程全部完工，成为兰新铁路第二双线LXTJ-4合同段中铁四局首个主体工程全部完工的线下队。

中铁四局兰新铁路三工区二队承担着兰新铁路第二双线LXTJ-4合同段DK1401+527至DK1418+000的16.473公里正线施工任务，其中桥梁5座2.5公里，路基13.973公里，涵洞41座。今年冬休复工以来，三工区二队克服大风、高温、资金紧张和物资、劳动力匮乏等困难，在保证安全质量的前提下，全力推进施工生产进度。为保证施工生产大干所需的劳动力，把协作队伍引进和稳定工作作为首要工作来抓，并从现场施工安排、物资材料供应和后勤生活保障等多方面全力配合协作队伍施工，做到协作队伍“来的了、干的顺、留的住”，该队现场协作队伍员工最高峰时达到680余人。另外，该队细化施工组织安排，制定了以保障架梁工期为首要目标的施工组织计划，把管段内施工任务合理分配给三个分队，着力攻克沙尔特大桥空心墩施工等重点、难点控制工程，并抓紧完成剩余路基涵洞过渡段填筑施工。针对一分队管段内沙尔特大桥和三分队了墩3号桥施工剩余工作量较多的实际，三工区二队特别安排两位项目副经理常驻施工现场，保证了两个分队施工整体有序推进。同时，三工区二队还狠抓安全生产工作，通过组织安全质量大检查、开展“安全生产活动月”活动等措施，保障施工生产安全、平稳、有序推进，实现了施工生产零事故。

主体工程完工后，中铁四局兰新铁路第二双线LXTJ-4合同段三工区二队全面展开路基附属工程施工，其他后续施工也正在紧张有序推进中。

了墩3号桥（陈勇/摄）

沙尔特大桥（陈勇/摄）

路基样板工程（陈勇/摄）

稿件录入：陈昌国 陈勇    责任编辑：兰忠宇