7月19日，经过参建员工15个小时的连续奋战，中铁四局厦（门）沙（县）高速公路A10标沙溪大桥连续梁右幅4#墩0号块顺利浇筑，拉开了该桥主跨115m连续梁施工序幕。

沙溪大桥全长505m，主桥设计为63.5m+115m*2+63.5m PC变截面连续钢构箱梁，采用悬臂浇筑施工，工艺复杂，技术控制要求严格，加之该桥在水上施工且上跨鹰厦铁路既有线，安全风险高，为项目控制重难点。此次浇筑的0＃块梁高7m，长度12m，采用一次浇筑C55砼300.4方。

为确保沙溪大桥0号块顺利浇筑，该部紧抓前期准备工作，组织工程部、安质部编制安全可行的施工方案，由总工程师对现场管理和作业人员进行岗前培训，提高了作业人员安全意识和业务技能。0号块浇筑前，现场副经理牵头对各项安全防护措施以及准备工作情况进行检查，对砼浇筑、振捣、养护、安全注意事项等进行了现场交底。在砼浇筑过程中，该部协调多方力量，与技术、质检、测量、试验、安全人员紧盯施工现场，严格按照技术交底指导作业队伍进行施工，最终顺利完成了浇筑施工任务，为沙溪大桥连续梁1号块施工创造条件，确保了项目施工生产有序推进。截至目前，该部已产值完成28959万，占合同计划的73%，施工进度整体可控。

建设中的沙溪大桥（戴育林/摄）

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