7月11日，中铁四局沈阳南北快速干道二标项目经理部率先完成了除五爱桥段外的桩基、栈桥板等隧道临时维护体系施工，首段基坑已开挖到设计标高面，经质监站、地勘单位、设计单位、监理验收合格后，正式进入主体结构施工阶段，成为南北快速干道南段工程中首家开始主体结构施工的单位。

由沈阳南北快速干道二标承建的沈阳市重点工程南北快速路南段隧道工程，全长949.968米，地处沈阳市中心繁华地段五爱街，人口密集，车流量大。隧道下穿南运河和文艺路口，毗邻青年公园14万平方米人工湖，地下管网复杂，地下水位高，工期紧，施工难度大，安全风险高。

为保质保量按期完成施工生产任务，项目部立足现有施工条件，经过多次研究论证和现场实地勘察，优化施工方案，提出了隧道半明半暗施工法，既有效缩短了工期，又大幅度降低了暗挖隧道开挖的风险，获得了业主的肯定，并在整个南段隧道施工中广泛应用。同时，该部将五爱桥围堰两期施工，优化为上部架设过水渡槽，下部一次性全断面开挖，缩短工期3个多月。在现场施工组织上，该部根据现场管线情况，对于达到施工条件的地段，及时改移围挡疏导交通，组织工料机，快速形成工作面。为降低冬季施工费用，项目部积极利用黄金施工季节，组织配齐人员和机械，保证了现场施工2 4小时不间断作业，并开展了“大干150天”劳动竞赛活动，不断掀起施工大干热潮，形成了浓厚的"比、学、赶、超"氛围。

隧道底板施工

稿件录入：陈佳佳（文/图）    责任编辑：张召