4月21日，南宁青山大桥《主桥钢梁安装施工方案》和《钢绞线斜拉索施工方案》顺利通过局专家评审小组评审。局副总工程师周新亚及专家组成员、监控量测单位共20余人参加了本次评审会。

青山大桥全长约1.8千米，主要含两座137米高异型混凝土主塔、边跨170米混凝土主梁和中跨430米37节钢梁的制造、安装等工程，其中主桥68对斜拉索制造、安装施工工艺复杂、安全风险巨大，属于南宁在建重、难点工程之一。评审组专家经过对青山大桥项目施工环境、施工部署、施工进度安排、主要临建设施、资源配置等情况认真分析、讨论，确认了该项目施工方案的可行性。

会上，局副总工程师周新亚对建好青山大桥提出具体要求：青山大桥主桥中跨钢梁安装及斜拉索安装施工难度大，安全系数高，要全方位做好安全质量控制，确保安全施工；项目涉及专业分包队伍较多，要理顺管理体系，加强监管，强化控制，确保施工过程盯控到位；对桥梁涉及“四新”技术运用的部分要加强培训，并延伸到劳务队伍，提升项目整体施工能力；要加强PPT、三维计算软件等各类工具及软件的应用，提升工作效率；同时项目要重视科研及工法的研究和应用发展。

方案研讨会（安海涛/摄）

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