由中铁四局承建的宝（鸡）兰（州）客专2标（五公司）全长28.172km，其中隧道工程占线路长度的96%。为整治隧道安全施工中的“顽疾”，自进点以来，该项目通过“疏、补、夯”三剂良方巧治隧道施工中的思想松懈麻痹、门禁不严、步距超标、监控量测不到位、相关资料不全等安全“顽疾”，确保了隧道施工安全、有序推进，连续三年实现安全年。

强培训，疏通安全“梗塞”。项目部利用每周大交班的时间，通过投影仪展示下属四个工区隧道施工中出现的安全隐患，明确整改要求和期限，以会代训，不断强化全员安全思想意识；同时，不断加强隧道作业人员班前安全培训，做好技术交底、安全交底，确保每一位作业人员对作业现场、作业任务、作业程序、现场危险源及风险预控措施掌握清楚，并对电工、爆破、打锚等特殊工种及台车、大型机械、车辆等操作人员严格要求持证上岗，确保了持证率100%；此外，结合施工现场具体实际情况，各工区还利用早点名、晚交班、安全质量月报等分析和查找身边的不安全因素，强化学习整改落实，明确责任人和闭合时间等，坚决疏通安全施工中存在的“梗塞”。

勤检查，补齐安全“短板”。由于整个标段桥隧相连，施工管段长，施工难度大，隧道施工安全风险点多，“勤检查”便成了项目补齐安全“短板”和“漏洞”的有效措施。项目部下属四个工区每周对各自管段进行一次安全自查，对查找出的问题及时进行整改落实，现场明确整改目标、措施、时间和责任人；每月22日项目部对下属四个工区进行一次统一的安全生产大检查、大排查，26日进行复检，特别是对重大危险源、特种作业和隧道门禁管理、光面爆破、步距开挖、监控量测、隐蔽工程施工等安全情况进行跟踪监督，不留死角，不留隐患；项目部还积极配合股份公司、局和公司做好安全质量管控检查，对管控组检查出来的问题和隐患，查出一处，整改一处，闭合一处，并对项目存在的安全短板、漏洞想方设法进行补齐补全。

严管控，夯实安全“大堤”。项目部制定了《安全质量卡控手册》、《安全质量奖罚办法》、《领导带班责任制》等各类安全管理办法，并与各工区签订了《安全质量责任书》，明确了项目部和工区两级班子成员安全质量责任，同时，不断强化安全规章制度的执行，加大安全质量奖罚力度，始终坚持“谁盯控、谁负责”和“管业务必须管安全”的原则，切实抓好安全工作，认真落实安全生产主体责任，确保安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每名员工。项目部还通过狠抓制度执行、学习培训、责任落实、问题整改、监督问责等安全生产全过程管理，不断强化日常安全基础管理工作，从而有效提升了项目安全生产管控水平，夯实了项目安全管控大提。

隧道安全检查

稿件录入：葛立思（文/图）    责任编辑：张召