2019
他，肯学肯钻，学以致用;他，破解难题，精益求精;他，开拓创新，授业解惑……上班二十年，作为一名共产党员，他扎根施工一线，肯学肯钻，精益求精。他就是中铁四局五公司盾构分公司厦门盾构分部经理助理江辉。19
2018
翻开他在笔记本，扉页上是李大钊的名言——凡事都要脚踏实地去作，不弛于空想，不骛于虚声，而惟以求真的态度作塌实的工夫，他以此作为实现安全管理目标的座佑铭。今年39岁的郑显泉，中铁四局五公司深圳地铁区域
修过公路、铁路、桥梁与隧道并与城市地下工程结上缘的他，第一学历虽不太高，但他扎根现场，勤奋学习，而今38岁的他是一位拥有高级工程师、两项一级建设师且具有丰富施工经验的人。自2001年参加工作以来，主要从
2017年5月，他在获得岩土工程博士学位之后，没有选择去高校、科研院所、设计院或业主单位，而是选择了中国中铁标杆成员企业——中铁四局，并一头扎进五公司沈阳地铁如火如荼的建设之中。经过一年多的实践与成长，
刘金生，今年91岁，五公司退休职工，现居九江。虽然年事已高，但他依然清晰地记得，在宝成铁路工地上度过的那段青春岁月。1951年1月他参与到宝成铁路建设中，当时的他年仅24岁。秦岭隧道全长2363 6米，共分为南口
他，肯学肯钻，学以致用;他，破解难题，精益求精;他，开拓创新，授业解惑……上班二十年，作为一名共产党员，他扎根施工一线，始终秉承一颗工匠的精神，肯学肯钻，精益求精。他就是中铁四局五公司盾构分公司厦门
50年代取名都有着鲜明的年代标志，在我们的身边，生活着许许多多的宝成，他们都与修建的中国第一条电气化铁路宝(鸡)成(都)铁路有关联，要么出生在宝成铁路的建设工地，要么父辈和宝成铁路有着千丝万缕的联系，具
