他参加工作以来，先后参与宝兰客专、南龙铁路、深茂铁路、赣深铁路建设，在工作岗位上一直踏踏实实，勤勤恳恳，从一名实习生逐步成长为独当一面的部门负责人，他就是中铁四局五公司赣深铁路9、11标办公室主任曹诗豪。

2013年刚参加工作实习时，曹诗豪分配到宝兰客专二分部协助做好信息化数据采集工作，同年12月调入南龙铁路7标六分部综合办公室工作，为了尽快进入工作角色，他一边学习一边请教前辈，掌握综合办公室工作内容和技巧，无论在分部还是局指，保证各项工作正常运转，摸索形成了一套自己在“办文、办会、办事”的工作方法。

由于工作表现出色，2016年12月曹诗豪被提拔为深茂铁路2标办公室主任，作为一名90后新主任，对他既是挑战也是锻炼。为提高接待能力和沟通能力，他先后参与五公司广东片区组织的各类大型活动，在实践中迅速积累会务组织和接待的经验。在深茂铁路建设过程中，很好地完成原广东省委书记胡春华调研、原广东省常务副省长徐少华调研、广东省人大代表团调研、广铁集团180人标准化观摩等大大小小的调研观摩60余次，展现了企业的良好形象。

写作能力是办公室工作的一把利器，深茂铁路南坦海特大桥、全封闭声屏障等重点工程，为曹诗豪这名理科生提高写作能力提供“土壤”。他虚心向施工一线技术人员和总工请教学习，从工程介绍到专业术语再到施工工艺，从模仿借鉴到自己独立写作，成为五公司“优秀骨干通讯员”，新闻宣传报道多次被选为五公司“年度十大新闻”。曹诗豪参与策划《深茂铁路全封闭声屏障确保“小鸟天堂”生态安全》新闻报道，中央电视台进行现场直播，短视频全媒体观看量数达到亿万人次，受到业主和地方政府的高度认可。

2018年9月在深茂铁路通车不久，曹诗豪来不及休息和停歇，转战深圳参与国家重点工程赣深铁路建设，担任赣深铁路9、11标办公室主任，他对项目规章制度进行整理成册，规范文件收发管理，两年来撰写红头文件、会议纪要、领导讲话等公文400余篇，累计32万字。在工作中为领导决策提出一些好的意见和建议，发挥了项目的参谋作用。

2019年 10月13日至12月18日，赣深铁路引入深圳北站第一阶段施工，为保证深圳北站正常运行，施工时间基本上为夜间施工。这段时间曹诗豪一边做好人员接送、车辆调拨、餐食供应等后勤保障，一边做好工程施工影像资料记录，每天仅有5个小时休息时间，几乎一躺下就有电话响起。“每天短信、电话几百个，手机需要不停地充电，怕耽误现场施工。”曹诗豪说到。在施工过程中，他邀请中央电视台、新华社、南方日报等媒体进行专题报道，国内100余家媒体转载报道。

“我和其他办公室主任一样，只是干了自己的本职工作，成绩是因为企业给我提供了平台”曹诗豪说到，2020年赣深铁路9、11标进入攻坚阶段，曹诗豪也将继续在国家铁路建设一线绽放青春光彩。(朱峻)
 

曹诗豪工作照