他一笑，洁白的牙齿愈发衬得面庞黝黑，和电脑桌面上4年前刚进点时的他判若两人。“还是我，就是皮肤粗糙了很多。没办法，大家都一样。”他轻描淡写的说，恍然不提烈日下、飓风里、奇寒中，还有酽酽弥漫的灰尘里，奔波于市场、现场，当好工程“粮草”急先锋，保障了施工建设物资设备供应所付出的艰辛与执着。他就是中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线4标三工区二队物机部长刘礼光。

兰新铁路第二双线4标贯穿被誉为穿越古丝绸之路的“神秘之谷”的百里风区，物资材料严重紧缺，机械设备更是“抢手”，这让距离哈密市将近200公里的4标三工区二队物机部的人员急刹了眼。刘礼光沉着的分析了形势，不等不靠，积极联系材料厂和生产厂家，选购运距最近的砂石厂进料、备料，尽量降低采购成本。2012年，市场各家砂石料厂库存都不足，造成现场施工极大困扰。刘礼光为了及时掌握施工材料的用量和库存，他严格材料控制，对搅拌站每个水泥罐建立一个台账，日进料多少？日消耗多少？库存多少？都登记的清清楚楚。还把混凝土使用的方量落实到每个单位工程的施工部位，细化到每一天每一个罐的消耗。一次，在例行台账检查中，刘礼光发现当日水泥消耗量较往日用量超出许多，他立即拨通了搅拌站站长的电话，经排查，发现搅拌站计量秤出现了问题，经过调试，计量秤恢复了正常。每到月底，刘礼光都要会同项目队财务部、工程部、工经部人员对现场砂石料进行盘点，当月进行盈亏分析，发现问题及时解决，从而避免偷盗、浪费等情况造成损失，为控制各类材料的成本提供了有利保障。

2012年7月，随着工作面全面打开，工地各类材料需求量增大，尤其是水泥，当地的水泥厂商已远远不能满足施工使用，为了不耽误生产，刘礼光通过工地材料厂，从其他省市用火车货运运进水泥，再拆包使用。他和他的团队人员每天严格控制搅拌站水泥计划，做到“搅拌站到一车，路上运一车，厂里发一车。”从而保证了工地没有因缺少水泥而停工。7月的戈壁滩，气温不断刷新高温纪录。正午时分的地面温度达到摄氏50多度。因为担心温度太高导致爆胎，送料司机白天不敢送料，往往选择天黑送料。为了让送料司机能够及时找到人过磅验收材料，刘礼光带领物机部人员轮流值班过磅验收。他还特意制作一个写有自己手机号的通讯牌挂在地磅房大门上，以便于送料司机联系方便。进入冬季，戈壁滩上的温度骤然下降到摄氏零下20多度。工地上陆续停工，同事们也陆续开始冬休，然而刘礼光却没闲下来，他在忙着备料，储备来年施工的材料，砂石料、钢筋等材料一个都不能少。

办公室刚参加工作的小李远在内地的女朋友闹分手，一度想辞职回去，大家怎么劝都没有效果。刘礼光得知后，语重心长地和小李唠嗑，“这里条件艰苦了点，但能锻炼人，长见识。你女朋友跟你也不是一天两天的感情，而且听说她喜欢旅游，你真诚邀请她来新疆看看，或许能柳暗花明？”而正是这番点拨开窍，让小李和她的女朋友关系“解冻”了。生活中，刘礼光就像个老大哥关心着办公室同事们的工作、生活，大伙遇到了困难或者不顺心的事情，也都喜欢找他聊聊，亲切的叫他“哥”。

刘礼光工作照（李茂/摄）

稿件录入：李茂 康宁    责任编辑：李茂