中国中铁四局集团第五工程有限公司

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2012-02

技术状元:问渠哪得清如许

新闻来源:第五工程有限公司浏览次数:日期:2012-02-08

——记中铁四局五公司工程测量“技术状元”孙红阳

问渠哪得清如许,为有源头活水来。中铁四局五公司深圳龙华枢纽项目经理部测量主管孙红阳,在公司首届青年技术大赛中勇夺工程测量技术状元桂冠,让人们在啧啧称叹这位1999年技校毕业,先后参加五公司铁路、高速公路、跨海大桥、客运专线、地铁和海外工程建设的年青人的成功时,也为他工作十余年“术有专攻”的坚韧劲儿喝彩。

1999年参加工作的孙红阳首站到了五公司株六复线贵州工指三段,项目新龙洞河1#大桥集 “高坡、空心、地形复杂”等特点于一身,测量难度大,要求精度高。尤其平均高度在35米以上的空心墩采用滑模施工,怎样确保大桥中心定位,一时间成为项目施工测量及技术工作的一大难题。孙红阳话少,每天只严格的按照施工图纸和技术交底,加大测量频次,提供最为精确的测量数据,从而保证了大桥的顺利施工。他的这种工作态度引起了项目领导关注。

到了2000年,孙红阳被点名调往五公司西南铁路经理部,承担丞相沟隧道施工测量工作,又一个全新的挑战摆在了他的面前。孙红阳为了尽快熟悉工作,他主动向上班时间比自己早测量人员虚心请教。丞相沟1#隧道要通过一条发育冲沟,孙红阳勘探了地形后,不仅比平时增大了对现场的测量频率,并且及时对第一手测量资料进行数据分析,绘制出测量监控点示意图,递交给项目技术负责人,为现场施工顺利进行做好了“铺路”工作。

一晃,孙红阳来单位两年了。这个时候,五公司承建的福建漳沼高速公路到了路面修整及交验关键阶段,对路面按设计要求进行测量放点、计算比较、提交交验测量资料成为最繁琐,也最为重要的工作。“要派一个责任心强、沉得住气、耐得下心的测量人员做好这项工作。”按照领导要求,孙红阳从西南铁路经理部前往漳沼高速公路经理部接手交验工作。他和项目原测量及验交小组人员白天放样定点,晚上计算复核,整理资料,炙热的一个多月过去了,孙红阳和新同事一起协力工作,将管段内5公里多路基路床工程一次性顺利交验,获得业主单位的一致好评。

“要提高工作能力还在于接触到更多不同类别的工程。”孙红阳谈起自己的工作经历,这样说。2001年底完成了漳沼高速公路交验任务后的孙红阳,又先后辗转五公司泰赣高速6标、蒙古国公路、深圳湾跨海大桥等项目从事施工测量工作。期间,采用海上分节悬拼施工的深圳湾跨海大桥,对线型的控制要求精度非常高,测量工作的难度也相应增大。孙红阳把参与这样的工程当做一次绝好的“练兵场”,他和同事每天都乘坐小渔船,在海上固定测量点和大桥间划行,测量每一次梁体拼装标高,提供每一个悬拼定点数据,从而确保了梁体拼装的精确度。

2006年,五公司参建国内第一条高速铁路——武(汉)广(州)客运专线二标工程建设,孙红阳被任命为武广二标二分队测量主管,全面负责客运专线线下工程及无砟轨道施工测量工作。如果说前期线下工程的测量工作对于孙红阳而言,都是曾经实践过的一个工作流程,那么,改变传统测量模式、测量误差均要求控制在±1毫米以内的客专线无砟轨道测量工作,对孙红阳来说就绝不仅仅是一次熟练运用高端仪器设备的过程,而是对其本身测量水平的更高检验。孙红阳深深的懂得自己肩上的担子有多重,他严格要求自己,每天翻阅客专线技术标准规范,和同事们一起以施工测量数据库为基础,建立起无砟轨道施工CPIII精测网及精密导线网,首先为无砟轨道施工提供了数据保证。在随后开展的无砟轨道线外和正线试验段施工中,孙红阳又克服轨道中心位置、轨面标高、轨距等测量难题,确保了二分队在全线第一家通过无砟轨道线下沉降评估,为无砟轨道施工全线铺开提供了先决条件。

2009年,武广二标顺利通车,孙红阳又踏上了新的工作旅程。他来到五公司深圳地铁龙华枢纽经理部任测量主管,主责项目控制网测量、日常测量报检及沉降变形监测工作。至今留守项目收尾的孙红阳在地铁项目得到了更大的锻炼。“技术先行是项目管理的重点,测量是技术环节的‘纽扣’,孙红阳和他的团队把这粒纽扣牢牢的粘在了既定的位置上。”龙华枢纽经理部的同事这样评价。龙华枢纽工程是一个多交叉施工的项目,特别是新区大道改造工程直接关系到枢纽其他的单位工程进度。其中,改造工程的深大基坑开挖,对项目安全、质量、进度管控起着制约的作用。孙红阳不敢有丝毫疏忽,他每天对基坑沉降进行多点观测,并形成测量报告递交项目工程部,以利于全盘管控。一次台风袭击,造成基坑部分地段小面积坍塌,孙红阳通过多点观测,发现一个安全问题,立即会同项目技术人员共同解决,把事故隐患消灭在了萌芽状态。深圳地铁5号线深圳北站是2011年在深圳举行的世界大学生运动会标志性工程,穿越龙华枢纽。受5号线区间设计问题影响,要对北站线型进行变更,也就意味着需要将施工完成的枢纽结构工程平移。此时,世界大学生运动会已经进入倒计时阶段,枢纽工程平移压力大、时间紧、精度高的形势令每一个参建方都喘不过气来。孙红阳努力让自己冷静,他带领团队“战友”们,每天12个小时轮流在施工现场测、检算、绘图,终于确保了按时完成调线任务,保证了工程如期交验。他获得了大家的高度称赞,多次被评为项目“枢纽之星”。 

 

测量“技术状元”孙红阳(周璇/摄)

 

稿件录入:吴嘉隆 周璇    责任编辑:李茂



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