“老陈， 你看我俩浇筑桥梁承台混凝土的照片上 《农民日报》 了。 ” 近日， 中铁四局新建福厦铁路8标项目部员工老曹开心的与同在片中的工友老陈分享喜悦。这是中铁四局新建福厦铁路8标运用“融媒体+”思维，通过多媒体功能、传播手段、组织结构等要素，在信息传输渠道多元化下运作，打通资源通融路径，构筑宣传互融平台和形成利益共融机制，做好企业品牌宣传，讲好企业故事的一个缩影。

一 融媒体+打通资源通融路径。

我们常说“干一项工程，交一方朋友”中铁四局福厦项目充分发挥其作为福建省首条设计时速350公里高铁契机，积极加强与地方传媒以及中央级新闻媒体驻闽的工作者交流和合作，该部项目书记利用自己在摄影中的专长，成为新华社的特约记者，由“圈外人”化为“圈内人”，为项目“亮点”宣传，有效打通了媒介资源传播路径。2018年12月6日，通过特约记者的图文和新华社平台，同安制梁场顺利浇筑全线首片箱梁，先后获得新华社、《中国经济时报》，《山西日报》以及梨视频、厦门电视台等通讯社、报纸、电视、新媒体的报道，甚至在西部省区的《拉萨晚报》、《西宁晚报》以及新疆《博尔塔拉报》都有图文转载产生了广泛影响。

首榀箱梁浇筑(荆学兵摄)

箱梁钢筋绑扎(阮仕凡摄)

二 融媒体+构筑宣传互融平台。

“融媒体时代”下各大媒体的和谐共生，兼采众长，让新闻的内容与形式更加便捷、直观与具体。福厦项目充分利用融媒体下“媒介之间的边界由清晰变得模糊”的情形，从结合工程节点、人物典型到社会热点，多种内容覆盖，在摒弃“他无我有”的大环境下，利用有价值新闻点，一稿多用，通过报刊、电视台以及互联网等平台构筑的宣传交融平台，形成一段时间的“热点效应”，为企业品牌推广增添了助力。2018年7月21日，中铁四局“纪念全国全民健身日10周年，四局体育走进10大重点工程”运动会在该部施工现场举办，以农民工兄弟为主体的运动会，不但赢得了建设福厦线农民工兄弟们的积极参加与称赞，还吸引了新华社、“两网”、《工人日报》、厦门电视台等10余家新闻媒体现场报道。

活动现场(黄震摄)

扳手腕比赛(王有星摄)

三 融媒体+形成利益共融机制。

我们的新闻媒体总是合着时代的节拍，有着重要的舆论导向、引领作用。福厦项目在重要节日、纪念日，结合时代背景讲好企业故事，为社会展示国家经济建设成果，为媒体朋友提供报道素材，弘扬社会“正能量”，形成了良好的利益共融机制。通过中央电视台以“回家路上看变化”为题，通过短视频的形式，讲述了修建武(汉)广(州)、石(家庄)武(汉)等5条高速铁路，见证中国高铁从无到有的福厦8标厦门北动车所项目郑传奇的10年筑路事迹，成为纪念改革开放40周年，展现铁路建设战线上实现跨越式发展的一个生动写照。

四五宣

一年来，中铁四局新建福厦铁路8标依靠上级宣传报道资源运用“融媒体+”思维，先后在中央电视台、新华社、《人民日报》、人民网、新华网、《工人日报》等中央及行业级各类媒体发表13篇，被《福建日报》、《宁夏日报》、厦门电视台、《珠海特区报》及梨视频等媒体平台报道30余次，为树誉品牌，讲好企业故事留下了他们的足迹。(陈振)