这张照片拍摄的时间是2011年11月18日下午6点20分，一场突击劳动后的集中喘息。

翻出这张老照片时，忽然想说点什么却又不知说点什么好。拍摄时正好是我到委铁工作第17个月，画框的人有超过18个月的最少的也有16个月。

无论时间短与长都被同一个问题所困惑，直到这场劳动之后才豁然开释。

发起这场劳动原因很简单，DK54+000至DK70+000段，是475公里迪阿铁路中里程最长的路基段，形成连续路基必须抢通其中16座大涵洞，突击劳动插入其中，拆除模板和腾出周转空间，看似一座涵洞模板周转却是牵动中国中铁“大干百日，全线拉通”战略计划的完整实施。

突击劳动在国内很寻常，我曾在云贵高原公路项目组织过便道修筑，几乎一周一次，机械打头人工配合，劳动参与者谈笑风生，并无疲倦和体能透支的记忆，而在赤道附近，是太阳高度角最大的地带，这里受太阳光热最多，地面增温也高，接近地面的空气受热膨胀上升，空气减少，气压降低，劳动强度就陡然增加了若干倍，五脏加倍工作，汗腺剧烈分泌等种种不适应症状全出现了，这种时候最好的办法是冰水......然而这些，劳动之前几乎无人可解。

第一次接触冰水是2010年7月20日，那个清晨，天蓝得晃眼睛，我在委内瑞拉落地也才第3天，常务副王经理建议一起看工地。位置定在DK64+800里程，那里拉槽进度快，形象好。

车刚出营地大门，他就接到一个电话。之后骂骂咧咧，说老委子，毛病多，喝个水就喝呗，非加冰，不加冰不喝。不喝也就算了还以此理由罢工。我不明就里，以我喝茶习惯推测，非喝加冰的水确有矫情之嫌。

后来冰水真成了一个矛盾焦点，发生次数越多，中委之间的矛盾越大，争吵、理论、争端与罢工，阻挡不了冰与水必须先于工人运抵工地，讲究效率的中国人在“停工”上输不起，讨论起冰水问题，几乎所有的中国人都“义愤填膺”强烈声讨“过分”要求。而委方人员认定中国人把水煮沸了再喝更是怪异之举，认为中国人千真万确地“疯了”

2012年6月份我在DK31+000至DK54+000里程主持过一段工作，每次都会为冰与水断供而上火，冰水成为生产组织的心腹之患，为了保供我们联系了四个供应点，但迪那科桥自然倾斜后，切断了工地与州府的贸易联系，冰水矛盾升级，采购冰水延伸到了附近社区和居民家中，价格高都不是问题，提供量一般都只能满足一个上午的需要，中午时段，我们甚至作出不把冰与水运到工地不让翻译睡午觉的鲁莽决定。没得选择，冰与水是《劳工法》的一个组成部分，违法是不行的，违法还隐含了中国人失信。但我并不清楚，冰水到底有多重要，我也通过翻译同情绪不那么容易激动的委籍管理人员讨论过冰与水的问题，但谁也说不清楚，它的意义和价值，因为全国饮食文化如此。

突击劳动的头天晚上，苗总安排拆模板事宜，除了定人员外，重点明确了后勤保障，除了瓶装矿泉水、饮料和点心外，还叮嘱加两个大冰桶，未曾想一场劳动体验改变了所有人的认知和态度。

当从零公里迪那科营地赶到DK67+020里程涵洞时，光照强度已经足以让金属发烫，劳动参与者很兴奋，有人喊：两横一竖“干”!半小时后，衣服就汗湿透了，血管扩张，体温急剧升高，不补水就无法继续工作，这时我突然发现，喝瓶装饮料和矿泉水根本就没喝一样，汗流不止，水洗一般，唯有冰水降温最快，也能最快帮助五脏恢复正常状态。原本拆模板的劳动强度并不算大，由于地面气温膨胀上升，体内水分流失严重，腿脚支撑力变差，所以拆模板就成了超重体力劳动，有人出现了脱水迹象，有人眩晕，我也感觉到五脏热量散发不出去，四肢肿胀，吸氧不足，但喝一杯冰水不适症状就很快消失了，全体在火烤熏蒸中拼了8个小时完成了既定计划，到拍照片时，画框里的人体能基本耗尽，最奇怪的是对喝冰水持反对意见甚至不屑一顾的中国人把两桶冰水喝得一滴不剩，这是绝大多数人都未曾意料到的“打脸”局面。

有恍然大悟者说，怪不得委籍工人会为冰水罢工，在此之前，中国人坚持不喝冰水，甚至认为老委子矫情和工会故意刁难。这个时候，就像对“人在江湖，身不由己”的理解一样，大家突然明白了委籍作业工人对冰水的要求合情合理甚至合乎生理和文化需求。

在随后的日子里，中国人不再为冰水问题而产生思想困扰，也不再与工会明里暗里较劲，所有人员都开始重视冰水的保供，因为这是劳动效率的保证。（程宏亮）