本网广汉讯  7月26日，成绵乐轨板厂又传来捷报，CRTSI型轨道板预制总量突破一万块大关，累计完成设计总量的二分之一。

成绵乐轨板厂位于四川省广汉市新丰开发区，承担新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线江油至眉山段站前工程CMLZQ-3、4标段约2.2万块轨道板及2万块轨枕的预制生产任务。该厂于2009年7月25日破土动工，用了50天时间完成场地建设，并于2009年9月19日生产出全线第一块CRTS I型轨道板。

成绵乐轨板厂自2009年9月正式投入生产以来，严格按照各类规范、标准及领导要求，认真实施标准化作业。根据生产工艺特点、质量标准、安全操作规程等要求，设置了相关的职能部室及班组，建立健全了较完善的管理体系，制定、颁布了一系列质量管理制度、岗位责任制等。确定了工序作业标准及检验标准，并应用检验、试验数据对材料、工装、设备和各工序产品质量实行了全过程质量控制。建立了质量保证体系和管理机构。明确了厂长为轨板厂第一责任人，总工程师为轨板厂的质量负责人，其他管理人员按照分工范围各司其职。在生产组织上认真贯彻了自上而下的管理程序，在生产操作上严格执行了相应的制板工艺细则。各生产工序均全过程、全方位地建立了一整套严密有效的控制体系，保证了各生产环节的良性循环。该厂并积极倡导青年认真开展QC质量小组攻关活动，先后成立了“如何保证CRTS I型轨道板预制质量”、“如何提高CRTS I型轨道板产量”等攻关小组，截止目前技术攻关小组《砼运输台车》成果已获国家专利。

 由于该厂各项工作布置得井然有序、措施得力，截止7月26日，累计完成CRTS I 型轨道板10006块，每月都能够按期完成公司和局指下达的形象进度和产值要求，施工计划完成情况一直位于公司成绵乐各项目队前列，为圆满完成全年轨道板预制任务打下了坚实的基础。

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