盛京的春天来得确实比江南要晚一些。

已经是清明时节，这在江南早已是春暖花开的日子。但就在沈阳北站的站前绿化带上，在沈阳的大街小巷头，那些树枝花草才刚刚吐露新芽。北站广场的风急急的，带点凉凉的余威，卷起灰尘，刮在脸上，有点干燥。阳光照在柏油路上，竟然还晃人的眼睛。所以，行人总抬起头四处弥望着问我们这些带着印有“中国中铁”字样红安全帽子的人：北站公交车站到哪里去了。

2007年10月30日，当我们第一次开始进行北站中央广场的临时围档后，我们六标的员工各个个就象攥足了劲的小老虎，准备着着实实地大干一番。11月14日，仅仅14天，北站中央广场改造完毕，就立即投入使用。社会停车场顺利转场后，我们迅速又开始公交港湾车站的改迁工程。12月31日，新的公交港湾车站就又神奇般地屹立在沈阳市民的面前。可是，什么时候公交港湾车站转场就不是我们所能着急而又能马上解决的了。当我们已经确定知道年前市府广场已经不能开工，而北站的重重阻挠又不能为我们力量所控制时，零下20度的冬天就把已经我们包围了。

那我们还能干什么？尽我们所能，争取一切条件，创造一切条件。这是我们六标员工喊出来的口号。紧急就是命令。所有的人都在为公交港湾车站转场而焦急。我曾在北站乘公交车时，热心的司机看我穿着印有“中国中铁四局”字样的工作服，就问我：我看那新的车站站房已经早好了，咱这车站什么时候能迁到东广场啊？我笑笑说：快了！路上的行人也在张望，看看新的站房，又看看旧的车站，不知道该往哪里走了：这咋冒出俩车站了呢？我们的员工更是着急：这车站什么能挪走啊，总占着我们的地盘，这围档什么时候才能围啊？

应雄这个六标年轻的小伙子，平常说话透着腼腆，但行动却是军人作风。为了能促使公交港湾车站及早转场，他多次辗转于地铁指挥部、北站广场办公室、公交公司、出租车运管所、交警支队等众多部门单位。常务副经理周赣总是一有空就把大家召集起来，进行现场碰头会，进行沟通，解决面临的困难。皮肤黝黑、说话嗓门大的刘队长整天泡在现场，和技术人员一起搞人防调查、发现和解决现场实际问题，把困难一个一个摆在面前，又一个一个把困难消除。工程部每天晚上仍在加班，在不断优化施工方案，物机部两个人每天都在外面跑现场急需的材料，工经部在紧锣密布地安排施工队伍，实验室主任夜晚也主动充当值班人员……所有的人都在为4月1日这一天而准备着。

这一天等的太辛苦，但是老天这一天好象故意最后再磨磨我们的意志，竟然淅淅沥沥下起小雨，但依旧挡不住全副武装的我们。4月1日晚7点，我们迈着整齐的步伐在北站中央广场的太阳鸟下集合，等待领导的指示。晚19：28，随着沈阳地铁指挥部卢永发局长的一声令下：沈阳北站公交港湾车站转场开始。我们就象听到了战场上的号角，一下子全部冲锋在了战场。

晚8：30，新的信号灯启动。在当地交警的指挥下，我们的职工穿上了协管服装，我们手中的指挥警棒有力而稳妥地挥动着，坚定、果断地把一切车辆按照我们指定的方向引导、疏通。那一边，围档同时进行。就在柳树悄悄发芽的瞬间，就在桃花就要绽开的瞬间，正对南二出口的西广场，整整450米的印有“沈阳地铁”字样崭新的围档一夜之间，在春雨的滋润下，从水泥地上直直立起。

第二天清晨六点，当我们看到第一辆公交车站从新的公交车站缓缓驶出，我们欣慰地笑了，我们的内心和树稍的新芽一起舞蹈起来，和清晨的小鸟一起歌唱起来。我们笔直地站在沈阳北站路口的交通岗上，挥舞着警棒，和周围的一切颜色浑然成为了盛京春天的一道亮丽风景线。

4月3日早晨，公司副总经理王福恩在点名会上说，我们六标要宣传什么，不是什么掀起大干，也不是完成有多少多少产值，而是我们的士气，我们员工的精神。只要我们全体员工齐心协力，超前计划，精心组织，就没有攻不下来的困难！

《英雄永远在路上》的开篇序一中说到：人确实是要有一点精神的。的确，在当今大力倡导和谐社会，在全国上下齐心迎接奥运盛会到来的时候，我们最基层的建筑行业的中铁四局员工，这种精神不也是和谐的音符，不也是奥运的精神吗？

我为我们而骄傲，为我们中铁四局有这样的精神而骄傲。

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