检查组称：沈阳地铁总体上能够按照公司要求落实管理条款

本网讯  公司项目大检查北方组一行9人，在公司副总、北方检查组组长汪海旺的带领下，一路昼夜兼程，风雨奔突，连续检查了伊辽、朝黑等两个公路项目，12日至13日又对沈阳地铁一号线项目进行了“拉网式”检查。

检查组首先对沈阳地铁工地进行了综合检查，以步行方式先后查看了张士车站、站后区间，张沈区间和沈新路车站，对成品工程和正在施工的附属项目的质量、安全、现场管理、文明施工以及工地宣传等情况进行了认真检查。汪海旺在检查过程中，了解了前期工程施工的综合情况，询问了工期和成本控制情况以及附属项目施工安排情况。检查组对工程进展和施工现场表示满意。在内业资料的检查上，检查组采用先查整改情况、再对落实情况（公司业务口统计资料）三查资料台帐。13日上午检查结果交流会上，检查组成员通报了检查结果：一、总体管理情况较好。检查组认为：沈阳地铁的综合管理上在公司项目管理中保持了领先位置，工程进度、工期和成本控制做到了有序可控，安全质量情况良好，队伍精神面貌新，内业资料台帐齐全、数据准确，资料收集完整、管理方法到位、成本分析较透彻、成本有序可控。对既往的整改项整改彻底到位，对照落实情况较好。通过检查也不同程度发现了一些管理细节不足或欠缺的地方。检查组认为，细节问题需要引起高度重视，认真对待。对这次检查发现的问题，检查组开列了整改意见，期望在规定时间内完成整改。公司党群检查人员对项目党群工作给予了积极的肯定，希望在施工管理中贯彻“十七大”精神，要求领导干部带头学、带头领会、带头落实和带头维护发展带来的良好局面。

检查组组长汪海旺做了总结性发言，他说，沈阳地铁作为公司项目管理“领头羊”工作走在了前面，值得学习和借鉴的东西不少，有三点感受，一是现场有序可控，车站结构质量达到了一个相当的高度，可以用“惊讶”来形容，但与此高质量相匹配的文明施工应该加强，在比较好的基础上进一步提高标准。二是内业管理大框架好。总体上能全面按公司要求落实项目管理规定和条款，名副其实地走在了公司前列，但正如检查组成员提到了一样，一些细节管理需要再加强和再落实。三是队伍精神状态好。队伍精神状态给人留下了深刻印象，部门工作有激情，人员责任感强，达不到这样的状态，项目管理也就难以达到预期的程度和效果。他指出，问题检查出来容易，应该以什么标准做也知道，但落实不易，项目管理尽善尽美可能性小，但往尽善尽美标准上靠拢的可能性是存在的，也是全公司项目管理必须为之付出努力的。沈阳地铁达到了这么一个高度说明干部职工付出了艰辛的努力，也相当不容易。

在谈到下部工作安排时，他提出了几点期望：一是工程质量要善始善终。附属结构质量与主体结构质量同等重要，附属结构质量更要重视，保证在全部工程完工后，得到社会各界和施工相关方的认可。二是控制好施工节奏。后期工程要高度重视，不能满足于前期工程已经取得的成绩，后期工程最好能同主体工程一块竣工，后期工程不能有丝毫懈怠，后期工程在资金、管理能力和队伍主要力量上都有削弱，因此难度更大。三是工程更加完美。在施工管理上，要与公司管理、地方标准不断对接，更有条理，在管理程序和执行细节上应深入研究和探讨，希望通过沈阳地铁推动区域管理，加强管理成果和经验的复制能力、放大效应。

公司副总、项目经理王福恩表示：首先感谢公司各业务口对沈阳地铁项目管理工作提出的改进意见，其次希望在条件许可的情况下，加强对项目各业务口的工作指导，帮助项目提高管理水平。

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