本网讯  11月11日，武广二标一项目队无碴轨道铺设首次研讨学习会议在武广二标二分队召开。这标志着武广二标一项目队所承揽的四十余公里管段主体工程已全面告捷，将进入无碴轨道铺设阶段。

公司副总经理兼武广二标项目经理王圣涛率项目队相关部门负责人、轨枕场场长陈昌万及二分队领导班子和部门负责人参加了会议。会议主要对无碴轨道铺设施工工艺、作业流程、施工方案进行了研讨。从德国考察观摩回来的陈昌万等对无碴轨道铺设这一新课题施工工艺流程，通过投影教学方式进行了逐一讲解。

据德国睿铁有限责任公司执行总监赫兹·伯克曼资料介绍，无碴轨道系统在整个周期之内，都有非常高的稳定性和精确性。除此之外，还可以保证乘客乘坐的舒适度。有碴轨道的生命周期为30-40年，在无碴轨道中一般可以延长到50-60年的生命周期。无碴轨道系统在施工过程当中，有非常好的灵活性。

目前，国内武广、郑西、京津这几条线都采用了新的无碴轨道技术。公司武广二标项目队所承揽的无碴轨道铺设将由二分队主要承建，目前，分队领导班子已经迅速进入角色，准备于本月内到邻近标段无碴轨道铺设试验段参观学习，组织员工和作业人员对无碴轨道铺设有关技术规范的学习。

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