广州讯 11月3日，中铁四局南宁市邕江上游二期引水和应急引水工程老口-石埠隧洞DS1-DS3线第255环掘进完成，标志着五公司盾构掘进里程成功突破100公里。

五公司盾构分公司自组建之初，便以“专业化、精细化、科学化”为发展方向，聚焦盾构掘进核心技术。从首台盾构机始发到如今百余公里地下长龙贯通，先后参与建设了深圳、南宁、沈阳、武汉、厦门等全国多个重点地铁项目，涵盖全断面硬岩、上软下硬、富水砂层、富水砂卵石、淤泥质黏土、溶洞等复杂地质条件，实现了从“追赶者”到“领跑者”的跨越式发展。

截至目前，公司累计参建24个地铁项目，完成80余个盾构区间施工任务，多次创造全国盾构掘进施工新纪录，形成了一套成熟且先进的盾构施工技术体系。在复杂地质条件下的掘进技术方面取得了重大突破，通过不断优化刀具选型、改进掘进参数，有效提高了施工效率和掘进质量。同时，积极推动智能化施工技术的应用，引入先进的监控系统和数据分析平台，实现了对盾构机运行状态的实时监测和精准调控，为施工安全提供了有力保障。此外，公司还注重技术创新和工艺改进，自主研发了多项新型施工技术和工艺，解决了传统施工中的诸多难题，进一步提升了企业的核心竞争力。

百公里盾构掘进，不仅是技术实力的体现，更是无数建设者默默奉献、攻坚克难的结果。五公司将继续以技术创新为驱动，聚焦“智慧工地”“绿色建造”等前沿领域，采用信息化、智能化的技术手段，实时监测、分析和自动调整掘进期间各项参数，有效提升掘进的效率和精度，为城市轨道交通建设贡献更多“盾构智慧”。(张玲)