玉林讯 9月23日，中铁四局五公司承建的南深高铁玉岑段2标跨洛湛铁路T构连续梁0#块浇筑完成，加快容西镇跨洛湛铁路特大桥上部结构施工。

南深高铁玉岑段正线全长111.1公里，中铁四局五公司承建第2标段全长19.038公里，包括路基、桥梁、隧道、新建车站等施工内容，其中容西镇跨洛湛铁路特大桥672.08米，15-16#墩上跨既有洛湛线，采用80+80米整幅预应力混凝土T型刚构连续梁跨越。

该工程的转体主墩位于洛湛铁路左侧，线路与铁路中心线交角141度，147米T构连续梁面宽12.6米，转体总重0.87万吨，为全预应力混凝土变截面箱梁，采用直腹板形式单箱四室结构,转体部分共浇筑4个对称标准节段，本次0#块采用支架法浇筑混凝土400方。

作为桥梁连续梁分节段施工时最先浇筑的施工单元，0#块位于主墩墩顶，是从墩身向两边延伸的第一段，是连续梁施工的关键性节点。为确保0#块顺利浇筑，施工单位中铁四局从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制等方面入手，精心编制施工安全专项方案，组织召开现浇梁浇筑专题会议，制定了详细可行的专项施工方案， 对作业人员进行质量、安全、技术交底，同时，在浇筑过程中，施工现场设置隔离带、警示标志和夜间警示信号，现场管理人员全程追踪，对支架搭设、模板安装等工序、环节的操作规程进行重点监控，确保浇筑过程紧密衔接、质量可靠。

南深高铁玉岑段为在建南深高铁南玉段的延伸，是广西自治区统筹推进重大项目，建成后南宁与粤港澳大湾区将实现2-3小时交通圈全覆盖，对于推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重要意义。(何华钦 张召召)

跨洛湛铁路T构连续梁0#块浇筑完成