台安讯 9月23日，中铁四局台(安)黑(山)高速公路项目2标项目绕阳河特大桥首片预制梁成功架设，标志着项目正式进入上部结构施工阶段。

台黑高速起于台安县以西4.5公里，与鞍山至台安高速公路宽邦枢纽互通终点相接，通过宽邦枢纽互通与京哈高速相连，由高速公路主线及主线连接线组成，线路全长33.89公里。中铁四局承建的2标项目线路途径鞍山市台安县、锦州市黑山县，全长15公里。项目绕阳河特大桥全长1147米，是台黑高速全线最长桥梁，也是全线控制性工程，桥面净宽23.5米，共设37孔，上部结构采用预应力后张法T梁，全桥共计T梁370片，其中30米T梁310片，35米T梁60片，先简支后连续。本次架设的首片T梁为绕阳河特大桥右幅1-1#边跨边梁，梁长29.61米、宽2.1米、高2米，重达94吨。

为保障绕阳河特大桥首梁顺利架设，项目科学统筹、精心安排，多次召开预制梁架设专题会议，不断研讨和优化施工方案，对预制梁架设过程中可能会遇到的技术难题和相关状况进行深入分析，并对现场作业人员进行技术交底和安全培训教育，对吊装、运输、架设等关键环节进行严格把关，尽可能保证现场施工正常进行。吊装期间，项目还增派技术员和安全员到现场进行全程盯控，确保工序合规、精确、安全，最终顺利完成首梁架设。

台黑高速公路是规划秦沈高速公路与京哈高速公路之间的重要联络线，是落实交通强国战略、东北振兴以及促进辽宁中西部旅游发展的重点工程。项目建成后，将有效改善锦州市黑山县客货运车辆进入高速公路时间，进一步增强锦州市及鞍山市的经济带动作用，强化区内东南与西北片区联系，对于加强京哈交通走廊中高速公路通道联系水平，加密“一圈一带两区”快速联系通道具有重要意义。(马晓、李小艳、郭斌)

首梁架设现场