玉林讯 9月24日，中铁四局五公司承建的南深铁路玉岑段2标跨G324国道特大桥连续梁合龙。

南深高铁玉岑段正线全长111.1公里，中铁四局五公司承建第2标段全长19.038公里，包括路基、桥梁、隧道、新建车站等施工内容，其中容西镇跨G324国道特大桥全长2749.49米，为该项目关键控制性工程，在与G324国道交叉处采用(48+80+48)米连续梁跨越，共有23个节段，本次施工的中跨合龙梁段重570.2千牛，共浇筑混凝土22.1方。

面对跨越G324国道的高风险施工挑战，项目团队采用装配式全封闭兜底施工法，确保施工安全并维护交通的畅通。此外，主桥的跨径达到80米，线形控制技术复杂且难度大，需精确考虑挂篮的弹性变形、挂篮及梁体的自重、施加的预应力、混凝土的收缩与徐变、温度应力等多种影响因素，为此项目团队成立专业测量小组，负责进行精确的测量和调整工作，确保连续梁中跨的顺利合龙。

南深高铁玉岑段是南深高铁南玉段的延伸，建成后南宁与粤港澳大湾区将实现2-3小时交通圈全覆盖，对于推动广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重大意义。(何华钦 张召召)

跨G324国道特大桥连续梁合龙