武汉讯 5月20日，中铁四局武汉地铁12号线武昌段4标土方顺利开挖完成，为后续主体工程顺利推进奠定了坚实基础。

十五中站为换乘车站，标准段为地下二层岛式站台车站(其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层),站台长度140米,设曲线形站台,站台宽度由 14米向12.23米渐变。换乘节点长58.5米，宽51.8米，为地下三层结构(地下一层为站厅层，地下二层12号线为站台层，地下三层为规划13号线站台层)。车站外包总长264.962米，直线段标准段外包总宽23.60 米。共设4个出入口，2组风亭，1个安全出口(兼消防救援)相邻两区间均采用盾构法施工，大小里程均为盾构接收井，开挖方量约为177343平方米，标准段采用钻孔灌注桩混凝土支撑+钢支撑;换乘节点采用地下连续墙混凝土支撑+钢支撑，半盖挖明挖顺作法施工。车站地质为杂填土、素土及砂层，且开挖面处于承压含水层，对土方开挖等各项施工要求较高。

为保证顺利完成土方开挖，项目克服工期紧张，地下管线复杂、交叉作业多等困难，遵循“先撑后挖、限时支撑、分层开挖、严禁超挖”的原则，严格控制开挖深度及放坡坡率，精心组织、合理部署、优化工序衔接;坚持标准化文明化施工，加大喷淋降尘力度，划分设备警示区域及专属通道;在实现环保目标的基础上，为车站顺利进入主体结构施工阶段提供安全稳定的施工环境。下一步，项目将持续强化精细化管理，严把施工质量，根据标准化要求，扎实推进工作，高效有序完成各项施工任务，为公司高质量发展贡献力量。

项目建成后将有效缓解城市中心区客流压力，提升环线客流吸引力，加快城市重点发展地区建设，完善城市综合交通体系。(朱菲 姜萌)

基坑开挖现场