汕尾讯 11月5日，中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段长沙湾跨海特大桥右幅3-5墩柱浇筑完成，标志着该项目首个墩柱浇筑完成。

长沙湾跨海特大桥全长2108米，位于汕尾市海丰县梅陇镇、城区马宫街道两岸，为深汕西项目控制性工程。此次顺利浇筑完成的首墩位于汕尾城区马宫街道侧，为长沙湾特大桥引桥部分，设计为圆柱墩，墩柱高8.993米。

项目部自进场以来，抓重点，强管理，精心组织，严格落实标准化。在施工准备阶段，从桩基施工进度控制到系梁钢筋和墩柱钢筋绑扎安装，再到模板拼装，多次组织工程技术、现场管理人员对施工工艺、质量要求、安全管理等方面进行详细计划和部署。为控制墩柱混凝土浇筑质量，施工人员和试验人员成立技术攻关小组，先后2次浇筑试验墩，对混凝土各项指标、浇筑时间和进度、混凝土振捣等进行全过程监控，确保墩柱浇筑内实外美。

同时，项目部以决战决胜四季度劳动竞赛为依托，从技术准备、安全卡控、物机保障方面定人定岗定责，对关键节点和关键工序全程盯控到位，保证了浇筑全过程有序、可控。

据了解，该大桥建成后，原本一二个小时的过海通行时间可缩短至2分钟，海丰县梅陇镇、城区马宫街道两岸之间居民靠电动车、步行往来的历史将彻底结束，该扩建项目将为汕尾全面融入“双区”，深度衔接深圳都市圈起到重要的促进作用。(刘长魁)

首根墩柱浇筑现场