10月24日，中铁四局柳州市西外环工程跨焦柳铁路首片箱梁按计划安全顺利架设完成，为今年年底主线建成通车奠定了基础，向公司第四次党代会献上了大礼。

柳州市西外环项目位于柳州市西南郊，分为A、B两段，全长9.6公里。其中A 段为城市快速路，全长 5.93 公里，设计时速为每小时80公里，B段为城市主干道，全长3.65 公里，设计时速为每小时60公里,该工程上跨焦柳铁路共架设箱梁16片，分四个阶段架设。

自施工以来，该部克服封锁时间短、相关配合部门众多、潮湿多雨的气候等不利于施工的因素，不断优化施工方案，并做好柳州工务段、车务段、供电段、电务段、项目公司等单位的沟通协调，确保跨越焦柳铁路封锁点的施工许可。同时，针对跨既有铁路的安全风险，对架梁施工大型特种设备进场性能状态、日常维护情况、合格证等进行仔细检查，并做好安全技术交底，成立现场防护领导小组，负责架梁施工作业安全防护，确保跨越既有铁路进行箱梁架设安全顺利进行。

柳州市西外环工程为柳州“十三五”十大城市建设工程之一，建成后将大大缓解柳江县城柳堡路交通拥堵状况，对于拉大城市框架、促进柳江县与柳南区形成完善路网系统具有重要意义。(胡雨晴)

现场施工