新广州站二队担负着武广客运专线试验段、京广改线项目工程和ZQ-1标部分工程。施工需征用土地涉及广州市两个区、三个镇、六个村共计674亩地。从2005年5月进场到2006年7月，二队为了尽早地进入施工生产，采用协议租地的形式强行开工，直至2006年8月征地拆迁工作才有了实质性的进展。但征拆工作进行非常艰难，行政村干部以保护农民的利益为由不配合征拆工作。为了照顾农民的利益和搞好路地共建工作，又不影响施工生产，经理部、分部、项目队领导和主抓征拆工作的书记、地亩员想方设法献计献策。一方面切实为农民利益着想，提出在改线路基DJGK2240+925处增设了一个交通涵的方案，方便村民行走，提供混凝土给村里修路，为小学教育资助捐款。一方面把村干部们当作贵宾、好朋友对待。
      由于征地拆迁工作跟不上，使得整个项目工程的工期严重滞后。二项目队在整个武广客专新广州站项目工程上担负了近五个亿的任务。为了确保重点工程、节点工期，项目队加大了力物力的投入，增加桥墩模板数量。但是要缓解工期压力，解决征地拆迁问题仍然是重中之重。
      春节过后经理部发出通知，各分部、项目队都相应成立了征地拆迁办公室，将经验丰富的同志充实到其中，切实加强工作力度。在市、区、镇三级政府及业主、经理部、分部、项目队共同努力下，项目队征地工作取得突破性进展。近一个月来，新签征地合同104亩，征得土地59.83亩，为组织生产大干打下了基础。

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