12月31日，中铁四局安（庆）九（江）铁路江西段首开段庐山特大桥126-7#桩基正式开钻，标志着安九铁路江西段正式进入施工阶段。

安九铁路江西段位于江西省九江市境内，正线全长15.69km，其中桥梁长度13.726Km，桥梁占比高达87.5%，管段内线路复杂，征拆量大，难度高。

为确保顺利开工，安九铁路江西段经理部多次与设计、建设等单位沟通，明确首开段具体位置，大力推进征地拆迁工作，为首开段动工扫除障碍。同时，该部实行每日碰头会制度，对施工过程中可能出现的问题制定专门的预防措施，对各个重点工序进行合理安排，并下达计划目标任务，分解到天，制定节点目标奖罚措施，落实到人。该部技术人员全程现场旁站监督施工，及时解决施工过程中的各种问题，并对现场作业人员进行岗前安全培训，确保作业安全。此外，该部还严格按照技术标准进行修建施工便道、开挖泥浆池及安装防护栏杆，并进行地下管线排查、场地平整、临时用电、临时用水等工作，及时将钻机倒运到位，为此次首桩开钻做了充足的准备。

安九高铁是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道的重要组成部分，建成后可形成一条位于河南、安徽、江西三省境内的南北向大运力、快速的客运通道。

首桩开钻

稿件录入：滑茜婕（文/图）    责任编辑：卢建建