7月31日，中铁四局厦门地铁二号线3标一工区项目经理部承建的古地石站主体结构顺利封顶。

该部承建厦门地铁二号线三站三区间施工任务，其中古地石站位于厦门市交通繁忙的主干道吕岭路上，管线迁改、绿化迁移、交通疏解、房屋拆迁等工作异常复杂；该站设计长度200米，标准段宽20.7米，基坑深20.5米，为地下二层岛式站台车站，双柱三跨框架结构，共设两组风亭4个出入口。

自开工以来，项目部以安全生产为中心，采取积极措施加快施工进度。在征地拆迁方面，安排专人负责管线改迁、对外协调等工作，紧盯落实，节节推进，为生产创造条件；在围护结构施工方面，采取增加成槽机、冲击钻等机械设备，克服了墙体入岩、连续墙钢筋笼吊装难度大等困难，在短短4个月时间内完成主体连续墙封闭施工；在土方开挖方面，办理夜间施工许可证，采取多台设备通宵出土方式，为主体结构施工打开局面；在主体结构施工方面，增加钢筋工、木工、架子工等工种人员，实行两班倒，24小时连续施工，加快进度；在生产管理方面，项目主要领导到现场指导，建立夜间班子成员巡查制度，每天召开生产碰头会，对底板、中板、顶板各施工工序合理组织，对存在问题及时解决，定人定责，把各项工作落到实处；在安全质量管控方面，安全总监、专职安全员、群众安全监督员、质检工程师每天在现场巡查，从细节入手，排查隐患，督促整改，确保安全质量；还通过与周边金域蓝湾小区管理单位加强联系，张贴温馨告示等方式，争取附近居民对轨道建设的理解和支持等措施，确保了该站主体结构顺利完工。

据悉，古地石站主体完工后，项目部将及时转变工序，组织该站出入口、风亭及主体结构内的站台板、轨顶风道等结构施工。

古地石站顺利封顶（刘建明/摄）

稿件录入：李克智 刘建明    责任编辑：储凌鹏