4月14日，中铁四局郑（州）万（州）高铁湖北段2标白河制梁场成功预制首榀900吨31.5米箱梁，标志着郑万高铁湖北段首片箱梁浇筑完成。

郑（州）万（州）铁路湖北段全长287.187Km，由河南邓州进入湖北襄阳市襄城区，经南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县进入重庆市境内。其中白河制梁场占地面积140余亩，承担郑万高铁湖北段1和2标450片箱梁的预制任务，共设置箱梁预制台座8个，存梁台座43个，最大存梁能力100片。 

自进场以来，按照业主单位标准化管理要求，狠抓安全质量，合理组织施工生产，先后克服了租地阻力大、雨水天气多等不利因素影响，加快施工生产进度，围绕箱梁预制施工及架设节点目标，在前期场建中从场址选择到平面布置，从施工方案到施组设计都不断优化，相继完成试验室、拌和站信息化、钢筋棚工厂化、制梁与养护工艺机械化自动化等工作，4月11日在全线率先通过了场建及开工条件验收。在预制箱梁施工中，该部对承担首片预制箱梁施工任务的技术人员与外协队伍进行了多轮培训，重点加强钢筋制作工艺、混凝土浇筑工艺等方面的职业技能，预制前会同业主和监理对现场准备工作、钢筋绑扎质量、模板拼装对进行了检查，对发现的问题逐一整改，保证了预制箱梁各项质量数据符合设计和规范要求，并经业主和监理及第三方检测验收合格,确保首榀900吨31.5米箱梁成功预制。

据悉，该部将于5月末进行箱梁认证，7月初进行首片箱梁架设。

首方混凝土浇筑（陈振/摄）

郑万高铁湖北段首片箱梁浇筑（黄震/摄）

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