11月20日，中国铁路总公司工管中心主任何志军一行，到中铁四局玉（溪）磨（憨）铁路五标一分部检查调研,该局五公司党委书记、执行董事卢志刚等陪同。

玉磨铁路5标一分部全长4.12千米，主要工程内容为2座隧道，四座特大桥、大桥，以及路基工程。其中，元江双线特大桥全长821.0米，该桥主墩高达154米，施工工艺复杂、技术含量大、安全风险高，建成后将成为国内第一高铁路桥。

是日，何志军一行查看了元江双线特大桥施工现场，项目部总工就工程项目简介、重难点工程、施工进度等情况作了简要汇报，何志军通过听取汇报、视察现场，对该部前期工作所作出的努力表示赞扬，并对该部下一步工作提出了几点要求：一是在确保安全的前提下，稳步推进施工进度，结合现场实际情况进行施组方案的优化比选，压缩工期，提前完成业主下达的工期任务；二是进一步优化元江特大桥桥梁交叉横梁连接结构形式，确保操作简单、可控性强；三是要求项目多开展技术拓展交流会，多从技术、管理、措施、方法等形式上创新，把元江桥建设成既展示建筑美又具独创性的标志性工程。

据了解，玉磨铁路是五公司进入云南铁路市场的首个工程，该部力争创建标准化示范工程，抓落实、抓执行，树立中铁四局良好的企业形象，把玉磨铁路建设成为社会效益和经济效益显著的双丰收工程。

现场查看工地

稿件录入：解晓腊（文/图）    责任编辑：储凌鹏