11月5日，经过28小时连续浇筑，中铁四局武汉地铁8号线K9标筏板基础第一段4100立方米砼顺利浇筑完成，创造了局及武汉市房建混凝土一次浇筑方量之最，吸引了武汉电视台等当地媒体到现场采访。

武汉地铁8号线k9标包含118米地铁区间及3层地下室、地上30层130米高的配套综合楼，总建筑面积79156平方米。该项目工期紧张、工艺复杂、质量要求高、安全风险巨大。本次浇筑的主楼筏板基础厚度达3.5米，采用后张法预应力施工。筏板分为三段，共需浇筑混凝土1.3万立方米，钢筋3700吨，波纹管1.2万米，钢绞线215吨。

为顺利完成筏板基础第一段大方量混凝土浇筑，该部一方面邀请业主、监理、设计、咨询专家多次到现场召开专题会讨论可行方案，并检查钢筋绑扎、波纹管安装、钢绞线穿透的质量细节。另一方面由总工带领技术、物资、试验等人员提前一周到搅拌站进行考察比选，确定混凝土主供应商和备选商。同时，对浇筑的作业人员进行严格交底和培训，现场进行预练，保证专业人员充分掌握浇筑技术。此外，该部专人做好后勤保障工作，提供物流畅通和夜宵、茶水供应，保证了长时间的连续浇筑作业顺利完成。

据悉，该部近日内将进行主楼筏板基础的第二和第三段砼将一起进行浇筑，两段混凝土方量将达到8900立方米。

混凝土浇筑

稿件录入：陈大荣（文/图）    责任编辑：牛亮