6月25日，中铁四局深圳前海双界河路市政二标地铁保护区施工任务顺利完成。

前海深港合作区双界河路承担前海对外、内部片区之间的联系交通，是前海用地开发与城市发展的重要支撑。其中地铁保护区横跨地铁1、5、11号线，深基坑长约320米，最大跨度达67.7米，地下道路距离地铁1号线最小距离约0.43米，项目施工难度较大。

自2015年8月份进入地铁保护区开挖阶段以来，该部针对地下道路横跨三条地铁线路的特点，在开挖前多次邀请专家论证开挖方案，并组织施工人员去其他标段参观学习。开挖过程中，该部加强现场监控量测，通过跳挖施工一段抗浮板然后进行注浆加固及回填土反压的工艺对1号线的时空效应进行控制。同时，该部改变传统施工工法，采用竖井开挖施作抗浮板对地铁5、11号线上方采用的形式施工，顺利横跨地铁5、11号线。此外，该部严格执行领导带班制，全天候24小时都有专职人员巡视，并对违规作业进行记录和纠正，并设置了钢筋、防水、回填、混凝土施工质量的专职监督员，确保现场施工质量。

基坑施工（康宁/摄）

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