6月25日，中铁四局南（平）龙（岩）铁路7标经理部首片T梁架设完成，标志着该项目T梁架设工作正式展开。

南平至龙岩铁路扩能工程位于福建省中北部的南平、三明和龙岩市境内，线路自合福铁路合肥方向引出，经沙县、三明、永安、漳平，至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站，全长约245公里。其中由中铁四局承建的南龙铁路7标段全长36.6千米，施工穿越断层破碎带及节理裂隙密集带、岩溶发育区、高应力区等，地质条件极差，施工难度大。

自进点以来，该部面对隧道比重大，地质条件复杂，专业类型多等一系列施工难题，坚持高起点谋划、高标准要求、高质量推进，实现了项目工程安全、质量、工期的稳步推进。项目先后获得福建省重点项目参建单位业绩信誉评价A级单位、南昌铁路局铁路建设先进集体等成绩、并3次蝉联业主信用评价第一名。

同日，该部启动了“两学一做当表率 提速增效做贡献”纪念建党95周年暨南龙铁路铺架仪式，以首片T梁架设为契机，掀起项目“大干120天”劳动竞赛高潮。

首片T梁架设（曹诗豪/摄）

高举旗帜（曹诗豪/摄）

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