6月6日，全长7621米的宝（鸡）兰（州）客专陕西段最长隧道晁峪隧道历经31个月顺利贯通。该隧道由中铁四局宝兰客专2标项目经理部承建施工。

晁峪隧道地处西秦岭，隧道洞身最大埋深358米，最小埋深10米，大部分为Ⅳ-Ⅴ级围岩。因隧道通过区在大地构造上属秦岭褶皱系，区内断裂结构活动频繁，施工难度大，风险高。该隧道采用新奥法原理组织施工，采取进口、1号斜井及2号斜井三个工作面同时作业。 

自开工以来，该经理部克服地质条件复杂、洞内排水困难、隧道沿线水土环境难以保持的困难，施工过程中始终坚持“管超前、短进尺、强支护、弱爆破”十二字诀原则，洞内喷射砼均采用机械喷锚手进行作业，锚杆采用锚杆台车和锚杆钻机钻孔安装；根据围岩量测结果及时做好二衬施工、调整支护参数和开挖工法，确保了隧道施工的安全质量；该部还注重超前地质预报和洞内排水工作，运用地质雷达、超前地质水平钻等先进技术设备做好地质预报和分析工作；并成立专门的排水班组，专人负责洞内水量监测和设备检查维修，确保排水顺畅，为施工提供了有利条件。

此次隧道的顺利贯通，为宝兰客专2标铺轨施工创造了有利条件，加快了宝兰客专建设的步伐。

晁峪隧道顺利贯通（葛立思/摄）

稿件录入：储凌鹏 葛立思    责任编辑：牛亮