“今年的安全生产压力仍然严峻，怎样提高和激发每名员工工作责任心，让大家参与到安全、质量、进度管理中，做到人人肩上有担子，各个心中有责任，确保现场施工管理有序可控呢？”这是自年初以来就一直困扰着中铁四局瑞（昌）九（江）铁路2标四分部项目经理洪明的一道难题。今年3月初，洪明终于找到了解决这道难题的答案，那就是推行“问题首应制”。

“问题首应制”即外协队伍对施工现场管理人员提出的协调、技术、配合、材料、机械等问题，现场管理人员必须一应到底，一盯到底，一管到底，在问题解决过程中要加强相关人员沟通，直至解决，杜绝推诿、敷衍了事行为。对于不能解决的必须第一时间反映至项目主要领导。为提高和激发员工工作责任心，提高项目施工安全质量管理的总体把控水平，切实做好“问题首应制”管理落实，该部一是管段定人定岗划分。根据现有施工项目划分片区，各片区实行定人定岗，即在每各施工工点固定人员，负责其划分区域内的施工生产安全、质量、进度和文明施工，和外协队伍队伍员工同上班同下班，实行对外协队伍全程监控、全程旁站、全程跟班，对每一处有施工的地方，就有本管段正式职工在场，实现现场无盲区、不间断监管。二是强化考评管理。每周对各管段片区安全、质量、文明施工进行评比考核，每周末通报检查处罚情况，进行排名，连续两周排名倒数第一的管段片区人员，项目部领导将找其谈话，督促其整改，连续三周排名倒数第一的，将对管段片区人员采取降低岗位系数、取消当月进度奖励及绩效奖励、待岗等措施进行处理。三是严肃劳动纪律。加强项目部劳动纪律、考勤、请销假制度，后勤保障等日常管理工作，根据项目进展实际，做到“工作不养闲人，团队不养懒人”，对于工作没有责任心，屡教不改的人员取消全年各类奖金和绩效考核，以此提高激发员工的工作效率和责任心。

自推行“问题首应制”以来，该部施工管理、机械、物资得到了更加合理的使用，员工责任心和工作效率得到了有效提高，项目施工生产安全、有序推进。4月20日，由该部承建的全线重点控制性工程、跨京九上、下行铁路和既有武九西南下行联络线3条既有铁路的江西省首座万吨矮塔斜拉桥成功完成转体对接。

班前安全、质量、技术交底

稿件录入：周亚东（文/图）    责任编辑：张召