2016-03
新闻来源:瑞九铁路2标经理部浏览次数:日期:2016-03-20
3月20日,中铁四局瑞(昌)九(江)铁路2标项目继获业主2015年度征地拆迁工作先进单位后,再次凭借站后征地、交地推进迅速,获得了业主今年颁发的首张,也是除安全、质量和进度以外业主颁发的首张征拆工作“绿牌”。
瑞九铁路2标管段设计红线内征地1179亩,房屋拆迁20万㎡,占全线征拆总量的91%。线路途经4个乡镇及15个行政自然村,与既有京九、昌九城际、西南联络线、304省道、182县道多处跨越、交叉、绕行,并穿越沙河镇、沙河开发区居民密集区及多条河道,涉及迁改的高压线路、电力铁塔、光缆、通讯电缆、军缆、给水管道100余处,且重点控制性工程的进出场道路极其困难,基本面临“无路可进、无路可出”的局面,项目征地拆迁的进展情况直接决定项目成败。
为加速征迁工作进程,该部自进场以来,不等不靠、主动出击、多方协调,积极采取了一系列有效措施开展此项工作。一是采取跟班、联动制度。目前经理部分管征拆的领导和九江县铁办联合办公,所有分部征拆人员每天到铁办点名、开碰头会。二是推行日报告、周简报制度。各分部及经理部每天向九江县常务副县长、分管副县长、铁办主任、瑞九指挥部报告日征拆进度;每周经理部向九江市重点办、铁办、九江县县长、瑞九指挥部报告征拆进度及存在问题。三是经理部、分部征拆人员分片、分区包保,直接到村民家中做工作,宣传政策,联通感情,力求取得理解和支持。截止目前,该部红线内征地、临时用地、房屋拆迁等站前征拆工作已全面完成,站后征地工作也已全面完成,并交付站后施工单位进场施工,为实现铁路总公司确定的2016年11月15日联调联试奠定了坚实的基础。

二分部房屋拆除(佚名/摄)
稿件录入:章晓 胡一帆 责任编辑:张召
