3月15日，中铁四局广（州）清（远）城际铁路1标跨广清高速公路特大桥左线首片450吨单线箱梁成功架设，标志着该项目单线桥进入架梁施工阶段。

广清城际1标项目正线全长38.107千米，主要工程量为车站2座、隧道4座、桥梁24座以及460孔箱梁的制、架任务，其中双线预制箱梁275孔，单线预制箱梁185孔。截至目前，双线箱梁已架设12孔。

针对拆迁量多、拆迁难度大、既有线施工干扰多、特殊孔跨桥梁施工工期紧难度大，管段内桥、隧、路基穿插、零碎、杂乱等特点，经理部行动迅速，措施到位，有序推进工程建设。为保障石陂站往小里程方向至广州北站单线箱梁顺利实现架设，盘活标段内架梁通道，该部对原有架梁通道进行调整，新建大布河钢栈桥，并打通狮岭特大桥1-14＃墩架梁通道，给首片单线箱梁的架设扫清“路障”。该部还制定了详细地箱梁架设方案、安全保证措施及应急预案，并召开了专题会议，对架桥机械的检定、施工人员的配备、施工过程中的应急处置等做了周密的安排，对现场作业人员认真进行了专项培训和安全技术交底，将施工中的每个环节具体分工落实到人，确保了项目建设安全有序地推进。

架桥机现场调试（蔡新磊/摄）

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