2007-12
新闻来源:新广州站二队浏览次数:日期:2007-12-10
本网讯 12月9日凌晨2:10—4:30,新广州站二项目队在公司副总经理汪海旺领导下,在京广既有上行线K2239+600—K2240+600 ,K2242+390—K2243+300进行第一次抬道作业。随着机器的轰鸣声,停靠在郭塘车站的两组大机进入作业区间,两组抬道机分别到大施工指定地点,缓缓抬起钢轨时,早已等候线路两侧的施工人员争分夺秒铲起道碴对道床回填,后由捣固机压实、压平、稳固。技术人员在后面不停的核对数据,确保轨顶标高符合设计要求。既有线卸钢轨和道碴作业也在同时进行,为了完成任务,作业工人们挥汗如雨,衣服都湿透了。经过几百名施工人员的奋力拼抢,在预定的时间内完成了卸道碴600立方,钢轨140根,抬道1910米。此次抬道施工为下步改线拨接奠定了良好基础,同时得到广铁集团的好评,充分展示了四局敢打敢拼、吃苦耐劳的风采。
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