渭南讯 9月11日上午，随着DJ502次综合检测列车从西安北站一路向北驶向延安，标志着西延高铁正式步入联调联试阶段。

西安至延安高速铁路全长299.8公里，穿越了地形复杂的黄土高原沟壑区，全线共设有隧道47座，特大、大中桥梁67座，线路桥隧比占新建线路长度的91%。中铁四局参建西延高铁2标项目以一座富平特大桥横贯富平县，管段全长29.19公里，主要包括桥梁桩基、墩台、6联连续梁、888片箱梁制运架及无砟轨道铺设等施工内容。

联调联试是高铁从建设过渡到运营的关键核心验收环节，在此期间，通过模拟开通运营时的行车状态，对轨道、供电、信号等各个系统以及接口匹配关系展开综合检测、验证与优化，及时排查并整改问题，为线路顺利开通运营提供不可或缺的技术保障。联调联试的顺利进行，有效保障了西延高铁各系统的运行状态，为后续开通创造了有利条件。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，开通运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，对提升陕西区位优势和全国铁路网枢纽地位，助力推进西部大开发形成新格局具有重要意义。(五公司 雷卢峰)

DJ502次综合检测列车经过西延高铁富平特大桥