2016-03
新闻来源:党委宣传部浏览次数:日期:2016-03-30
颁奖现场
3月30日,在第十三届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会上,由中铁四局五公司参建的深圳地铁五号线喜获“中国土木工程詹天佑奖”。这是该公司在深圳地区继深圳北站综合交通枢纽工程获得此项殊荣后再次获得该奖项。
深圳地铁五号线贯穿城市第一、二圈层,连接城市西、中、东三条发展轴,并与10条轨道交通线换乘,是构成深圳市线网的骨干线路,是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊,对缓解道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率,拓展城市发展空间、支持2011年在深圳举行的第26届世界大学生运动会具有重要意义。项目总投资约200.6亿元,是中国迄今为止一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目,也是全球投资最大的BT(建设-移交)模式地铁轨道交通项目,是深圳轨道交通二期工程中,里程最长、工期最紧、技术复杂程度最高的地铁项目。
五公司承建深圳地铁五号线5304标,全长6.603千米,工程造价约12.2亿,为长岭陂—深圳北站区间、深圳北站、深圳北站—民治区间、民治站、民治—五和区间、五和站、五和—坂田区间、坂田站4站4区间。在建设者的日夜奋战下,用了不到两年半的时间,便完成了全线40公里贯通任务,2011年6月22日全线建成开通。该项目被喻为“国内BT建筑模式的样本”,再次刷新了深圳速度。
盾构区间施工
深圳北站站
坂田站
深圳北站综合交通枢纽工程
稿件录入:康宁 责任编辑:牛亮