委内瑞拉当地时间11月15日，随着K4+202段框架涵最后一抹顶层混凝土的抹面收光，标志中铁四局五公司委内瑞拉北部平原铁路项目经理部提前合同工期22天完成全部框架涵施工任务，为项目内外部最大化交验创造了条件。

K4+202里程段框架涵呈45度角与正线斜交，施工所需混凝土方量逾190m^3，为该部最大的混凝土施工单位工程。为加快推进该框架涵施工，该部积极克服混凝土罐车少、运距远、方量大等难题，成立了以公司副总经理兼委内瑞拉北部平原铁路项目经理苗伯新为首的施工推进小组，一方面通过加快征拆步伐和图纸催要工作，迅速完成了施工前的各项准备工作；一方面通过强化搅拌站混凝土供应保障，做好罐车司机工作，严格施工工序，提高单车运量、运次等，使运量达到了正常的两倍以上，确保了施工顺利进行。至当晚8点该涵主体施工全部结束，为K0至K17公里段在12月7日合同工期结束前成型奠定了良好基础。

截至发稿，该部K39.5至70、K31至35和K0至K17公里段已实现或达到外部交验条件，相关列入完工计划的单位工程也均结束或接近尾声。

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稿件录入：程宏亮（文/图）    责任编辑：张召