11月10日，中铁四局五公司总经理汪海旺、副总经理孙爱军一行到该公司承建的南宁英华大桥项目检查指导工作，就项目的工经工作、施组优化及下步工作等提出了指导意见，帮助项目捋顺工作思路，明确工作目标。

南宁英华大桥全长1017.763m，主跨为单箱四室扁平流线型全焊钢箱梁，主桥索体采用单索缆斜拉索悬索，是目前国内主跨第二大单面悬索桥，大桥道路设计双向6车道，等级规划为城市主干路I级，行车速度60公里/小时，为南宁市重点控制工程。

是日上午，汪海旺一行首先踏勘了项目工地，在详细了解了工程进展情况后，在项目部临时驻地召开了部门以上负责人及技术人员座谈会，认真听取了项目前期工作汇报。汪海旺指出，南宁英华大桥属市政“高精尖”项目，技术难度大、安全风险高、外部环境复杂，项目干部员工要进一步转变观念，坚决摒弃“好的市场可以做，差的市场不努力”的消极思想，要主动适应，攻坚克难，寻求突破，学会如何在艰难的市场环境中生存，要看到广东、广西市场发展的巨大潜力，并借助该项目建设打开广西市场，将广西市场培育成公司新的经济支撑点和利润增长点。

对于项目下步工作，汪海旺提出了四点要求。一是要抓好“两项”工作重心。即大的施工方案研究和工经策划工作。二是要明确项目施组优化的“三大”前提。即不以牺牲技术要求为代价、不以牺牲工程质量为代价，不以牺牲施工安全为代价。三是要找准技术工作的“四点”依托。即依托专家的力量、依托成功的经验、依托以少数骨干为核心的精干团队和先宏观、后微观，先全局，后局部的施工方案。四是要下功夫做好“四个”方面工作。即一要想办法控制清单价的总量，不让业主为难，做“减”的文章，并强化措施，积极创造施工条件，优化外部环境；二要在保证安全的前提下，从大处着手，从重难点施工项目着手，创新理念，转变思路，邀请更高层次的专家优化施工组织；三要严格合同条款，严控工序发包方式和发包单价，严控责任成本；四要坚决抵制“阴阳”合同，以次充好，照单点收的情况，在保证质量前提下，确保材料物美价廉，把好材料采购关。

最后，汪海旺对项目管理力量进行了明确分工，要求公司相关职能部门抽出精力，加强对英华大桥的前期策划和过程指导，同时，他希望该部要严格落实好各项任务，肩负起开拓广西、南宁市场的使命，顺利的完成英华大桥的建设任务和奋斗目标，并通过该桥施工，达到丰富公司施工业绩，提升技术水平，积累管理经验，培育人才队伍的目标。

召开技术专题会（杨雷/摄）

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稿件录入：邓光磊 杨雷    责任编辑：张召