10月19日，中铁四局五公司总经理汪海旺到谷（城）竹（溪）高速25标项目检查指导工作，汪海旺来到该项目竹山隧道、竹山互通、堵河大桥、水晶沟1号和2号桥等施工现场检查了项目施工进度、安全质量控制、文明施工等情况。五公司副总经理钱枞雄参加检查。

谷竹高速25标项目位于湖北省竹山县，线路全长4.61公里，主要工程有路基、桥梁、涵洞、隧道、排水工程等。其中，全线重点控制性工程竹山隧道为分离式隧道，左幅长970米，右幅长965米，进口段裂隙较发育，极易破碎，隧道埋深浅，洞口段存在较长偏压地段，安全卡控困难，是中铁四局安全风险重点管控隧道。

对于谷竹高速25标项目经理部下一步工作，汪海旺要求，对于竹山隧道施工，由于该隧道围岩较差，必须严格按照设计规范和中铁四局“项目管控约束性条款”要求组织施工，确保安全质量全面受控。对于制梁场施工，要采取有效措施，在保证安全质量的前提下，加快梁场的施工进度，确保明年3月底前全面完成制梁任务。对于架子队管理，要继续执行架子队的承包工资考核管理办法，并立即出台架子队效益考核兑现办法，进一步调动员工工作积极性。要通过各种手段防止效益流失，并及时积累、总结隧道架子队管理经验。同时，项目经理部要继续抓好班子建设，班子成员要相互支持，团结一心，确保各项任务目标的实现。

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